Akan enerji: Mazda Nagare

Aralık 2006'da Los Angeles Uluslararası Otomobil Fuarı'nda yeni bir Mazda konsept projesi ile tanıtımını kutladı: Mazda Nagare. Sadece Sassou, Senku ve Kabura izini takip etmekle kalmayarak ilk bakışta gelecek Mazda dizayn çizgisine de bir bakış sundu.

2006 Mayıs ayından beri Mazda dizayn müdürü Laurens van den Acker yönetimi altında California'lı Mazda dizayn takımı park halindeki bir araçta bile hareket ediyor izlenimini yaratacak yeni çözümler arayışındaydı. Sonuç: Mazda Nagare (Japonca "nehir" veya "akıcı").

California Irvine'deki Amerikan Mazda dizayn stüdyosu yöneticisi ve L.A. Projesi yapısından sorumlu Franz von Holzhausen Mazda Nagare modelini geleceğe geniş bir bakış açısı olarak görüyor: "2020 yılında Mazda dizaynının nerede olacağını göstermek istiyoruz."

Doğadan kopyalandı

Dizayn takımına doğadaki efektler, hareket enerjisi esin kaynağı oldu: Rüzgarın çöldeki kuma çizdiği şekiller, suyun deniz üst yüzeyinde oluşturduğu izler veya bir dağın zirvesinden aşağı akan lav akımı görüntüsü örnekleri.

Nagare modelinde taralı üst yüzey yapısı kaporta üzerinden geçen hızı oluşturan akıcı bir etki yaratıyor. Bu efekt yan kenarlarda, motor kaputu üstünde, tekerlek kasaları boyunca aynı zamanda ön ve arka LED aydınlatma araçlarında daha belirgin olmaktadır. Aynı yapı prensibi iç mekanda da hakimdir: Gösterge paneli, orta konsol ve kapı panelleri düzenli "bir akış" görünümünü sunar.

Net spor araç orantıları

Mazda Nagare araç gövdesi zarafeti ve aerodinamiği vurgular. Dış köşelere konumlandırılan tekerlekler çıkıntıları minimuma indirir.

İç mekana biniş, yan kenara kadar uzanan kanatlı kapılar sayesinde gerçekleşir. Bir kelebeği kanat çırpışı gibi aynı anda öne ve yukarıya doğru salınırlar.

Bir yarış arabası öncülüğünde sürücü aracın orta aksı üzerinde oturur ve bu sayede en uygun genel görüşe keyfini çıkartır. Aynı şekilde arka kısmın yapılandırılması da yenilikçi bir yapıdadır: 3 yolcu yan yana oturmaz, bunun yerine yarım loca yapısında bir alanda otururlar.

GERİ