Zarif ve rafine teknik: Mazda Senku

Mazda Senku, Yokohama Mazda dizayn stüdyosunda tasarlanmış olup sade zarif dizaynı vurgular. Üst yüzeyler bir oymacının elinden çıkmış görünümüne sahiptir ve gereksiz dekoratif aksesuarlara gerek duyulmaz. Cam tavan ve karakteristik 5 noktadan radyatör ile sade bir zarafet görüntüsü sunarlar. Bu etkiyi köşelere doğru konumlandırılan 22 inç tekerlekler, tutarlı motor hacim yapısı ve ön ve arka lamba yapıları aynı zamanda konvansiyonel dikiz aynasının yerini alan mikro kameralar güçlendirir.

Uyumlu renk arayışında tasarımcılar Atsuhiko Yamada yönetimi altında bir suşi bıçağından esinlenmiştir. Renk bronz ve alüminyum arasında değişir.

Araca biniş kolaylaştırıldı

Mazda Senku modelinin alışagelmişin dışındaki teknik çözümleri arasında yan sürgülü kapılar yer almaktadır. Elektrikli olarak arkaya doğru hareket ederler ve nihai konumlarında 2 kanat gibi açık dururlar. 80 cm geniş biniş açıklığı ve yüksek bacak mesafesi sayesinde biniş ve inişin rahat olması sağlanır.

Yenilikçi kapı sistemi 2 parçalı bagaj kapağı ile tamamlanır. Üst açıklığı elektrikli olarak tavan üzerinden öne doğru itilir, alt taban yönünde katlanır. Bu sayede Mazda Senku alçak tavanlı garajlarda bile kolayca yüklenebilir.

İç mekanda güçlü renkler:

Keskin ve yumuşak elementlerden oluşan merkezi dizayn motifi iç mekanda kızıl kırmızı ve siyah olarak 2 renkli olarak sürdürülür. Kokpitte özellikle kırmızı deri koltuk kılıfları, armatür paneli, orta konsol ve kapılar göze çarpmaktadır. Soğuk çelik görünümünde koltuk çerçevesi ve orta konsolun dizaynı geleceğe yönelik bir ambiyans oluşturur. Ön koltuklar bir uzay mekiği koltuklarına benzeyerek adeta havada duruyor izlenimini yaratır, büyük cam tavan açık ve havadar bir atmosfer sağlar. İspitsiz direksiyon çok sayıda butona ve 3 yuvarlak ekipmana sahiptir.

Yeni tarzdaki ikiye bölünmüş monitörlü insan / makine ara yüzü araştırmanın geleceğe yönelik karakteristiğini vurgular: Üst yarıdaki ekranlar araç içindeki kameralarca kaydedilen araç etrafını görüntüler. Gece sürüşü (Night Drive Aid) ve durmak veya sürüş şeridini değiştirmek (Lane Drive Aid) gibi yardımcı sistemler ek destek sunar. Ekranın alt kısmında navigasyon sistemi aynı zamanda ses ve klima sistemi ayarları okunabilir.

Esnek yer oranları:

Gereksinime göre Mazda Senku 2 veya 4 kişiye yer sunar. 2 koltuklu moddayken özellikle ön yolcu olağanın üstünde yere sahip olmaktadır. Kaydırılabilir ayırma paneli yardımıyla 4,65 m uzunluktaki model gerektiğinde 2+2 koltukluya da dönüştürülebilir.

Enerjiden tasarruf sağlayan tahrik

Mazda Senku modelinde hareketi çevre dostu bir hibrid tahrik sağlar. Egzoz emisyonu içermeyen Mazda direkt enjeksiyonlu döner pistonlu motorundan, bir alternatörden, bir elektro motordan aynı zamanda bir aküden oluşur. Rölanti devrinde ve duran konumda aktif start/stop otomatiği benzin tüketimi ve emisyonlar için düşük değerleri daha da azaltır.

Cam tavanın arka kısmı solar hücreler ile donatılmıştır. Kollektörler sürüş sırasında ek elektrik enerjisini hibrid tahrik sistemine depolar. Aynı zamanda motor çalışmıyorken araç sistemlerini çalışır konumda tutarlar.

Mazda Senku 7 vitesli otomatik çift kavrama şanzımana sahiptir. Nesnelerin akılcı yapıda konumlandırılması dengeli 50:50 ağırlık dağılımı sağlar. Döner pistonlu motor klasik ön/orta motor yapı tarzında hemen ön aksın arkasında bulunur, hemen arkasında akü yerini almaktadır. Elektro motor, normalde şanzımanın bulunacağı yerdedir, şanzıman arka aks yönünde kaydırılmıştır.

GERİ