Uyum içinde akan güç: Mazda Ryuga

Mazda Ryuga yeni Mazda dizaynının "Nagare" (Japonca nehir veya akıcı) temel temasının gelişiminin 2. adımıdır. Mazda dizayn müdürü Laurens van den Acker yönetiminde oluşturulan proje Mazda Nagare ile uygulanan dizayn dilini standarda yakın bir seviyeye yükseltmektedir.

Agresif yapısı Mazda Ryuga modeline duran konumdayken bile olağan dışı dinamik bir görüntü sunmaktadır. Ön kısımda dar, araç arka kısmında daha geniş olan akıcı yüzeyler derinlemesine köşelere kaydırılan 21 inç tekerleklere kadar uzanmaktadır.

Dizayn hem sade hem de karmaşık ve böylece tipik Japon görünümüne sahiptir: Basit, düz çizgiler, zarif yapılandırılan ayrıntıların hakimiyeti sürmektedir. Bu sayede örneğin sağ ve sol jantlar farklı yapılandırılmıştır ve hafif dönük olup, güçlü hareket izlenimini arttırır.

Mazda MX-5'in 3.neslinden sorumlu Yasushi Namakuta, Mazda Ryuga yapısının oluşumunda Japon taş veya kuru bahçelerinin esin kaynağı olduğunu açıklamıştır. Bu Zen bahçelerinin özenle kırılan çakıl taşları hafif bir esintide su üst yüzeyinde oluşan hassas dalgalanma hissini verir. Dış renk seçiminde tasarımcılar akan lavdan esinlenmiştir: Işığın vurduğu yere göre üst yüzeyler sarı, kırmızı veya mavi gölgeler yansıtır.

Sportif coupe aracın akıcı yapılandırılan kabini arkaya doğru vurgulanarak yönlenir. Gümüş renkli tavan payandalarının ön uçlarındaki küçük destekler yan sinyallerin yanı sıra görüntüleri armatür panelindeki merkezi monitöre gönderen mikro kameralar yer almaktadır. Bu sayede proje konvansiyonel yan aynalar olmadan görevini yerine getirmektedir.

İç mekan: Sportif araç hissi artı loca atmosferi

Mazda Ryuga 4.280 mm uzunluğunda olmasına rağmen 2.800 mm'lik uzun dingil mesafesi sayesinde 4 kişi için yetince yer sunmaktadır. Geniş açılan ve büyük boyutlandırılmış kanatlı kapılar rahat bir binişe olanak sağlar.

İç kısım sürücüye yönelik bir kokpiti loca benzeri arka kısım ile bütünleştirir. "Salınan" orta konsol ve dokunmatik ekranlı çok işlevli kumanda alanı insan ve makine arasında mükemmel bir interaksiyonu mümkün kılar. Uzatılmış konsollar kokpite ek bir derinlik sunar. Uçak kumanda kolu stilindeki üst kısmı açık direksiyon gösterge paneline ve yola olan görüşü iyileştirir.

Çevre dostu Esnek-Yakıt tahriki

Bir esnek yakıt tahriki sayesinde Mazda Ryuga çevre dostu olduğu kadar da sportif bir yapıya sahiptir. MZR yapı serisinden 2.5 lt. benzinli motoru hem benzinle hem de Bio-Etanol ile çalıştırılabilir. Otomatik 6 vites şanzıman motor gücünü ön tekerleklere aktarır.

GERİ